30. 8. 2010
VII. SWEET-MILK HunGarian Baja 2010
Závodní posádky odstartovaly do nedělního slunného dne již po osmé hodině. Jako první se vydaly na 32,5 km rychlostní zkoušku, která byla, podle Zdeňka Sládka, jedna z nejatraktivnějších. Měla menší chybičku, a to při jízdě lesním tunelem, kde se střídalo ostrého světlo se stínem, což způsobovalo špatnou viditelnost.
Druhá, nejdelší trasa letošní Sweet-Milk Hungarian Baji, která představovala 92 km po hliněno-písčitém povrchu, se svou náročností řadila mezi nejtěžší a méně oblíbené trasy.
Vše probíhalo bez problému, až do poslední zatáčky, poslední erzety nedělního dne, kdy vznikl Sládkovi defekt na Pajeru. Než se jim podařilo vyměnit rezervu a dojet do cíle, dostali 1. trestnou minutu. Josef Pelc při jednom se skoků, doslova vzlétl tak vysoko, že auto se nacházelo nad úrovní vzrostlé kukuřice.
Josef Pelc s manželkou Alenou předvedly skvělý výkon. Ve svém Mitsubishi Pajeru si dojeli pro druhé místo v kategorii diesel a absolutně pro 11. Josef Pelc si sice dal za cíl, skončit do první desítky, ale i tak byl spokojený.
Posádka druhého Mitsubishi Pajera, Zdeněk Sládek spolu s Pavlem Vaculíkem, se umístila v kategorii diesel na čtvrtém místě, absolutně na 15.
Nejdůležitější pro obě posádky samozřejmě bylo, že dojely do cíle s minimálním poškozením na svých speciálech a zvládly další zkušební kilometry ve velmi silné konkurenci na velkém mezinárodním podniku.
www.offroadsport.cz